在全球燃料價格走跌的背景下，政府反而堅定地決定維持價格不變。自 24 日凌晨起生效的第四次石油最高價格調整中，政府將汽油、柴油等主要燃料的價格凍結在原水準。考慮到近期全球油價市場萎縮，本應有呼籲降價的聲音，但政府反而反映顧慮：若降價可能導致消費者更大量使用燃料。藉此展現抑制能源需求、謀求市場穩定的意圖。
根據產業通商部表示，依此次決定，汽油每公升維持 1934 韓圓、柴油 1923 韓圓、燈油 1530 韓圓，價格與過去三次調整後的水準相同。石油最高價格制度是為煉油廠向加油站供應的燃料價格設定上限的制度，每兩週決定一次最高價格。自上月 13 日首次導入以來，第二次調整時曾反映國際油價上漲幅度，每種油品調漲 210 韓圓，但此次並未抵消，維持現狀。
過去第三次措施時亦未反映國際油價上漲幅度，當時雖新加坡國際石油產品價格 MOPS 呈上漲趨勢，但仍考慮民生現場負擔而凍結價格。特別是柴油價格可能大幅上漲，但為減輕貨物運輸、漁農業等實體經濟的困難而決定。此次第四次調整的背景則不同。近期兩週內 MOPS 分別下跌：汽油 8%、柴油 14%、燈油 2%。若僅依公式計算，汽油應降約 100 韓圓、柴油約 200 韓圓，但政府優先考慮國際油價不穩定與供需危機下的需求管理。此乃基於「降價反而可能刺激消費擴大」的判斷所反映的結果。
李在明總統於 14 日國務會議上針對石油最高價格制度導入後油料消費增加的指責表示：「關於『降價是否百分之百好事』的反論也有其道理」。政府堅持立場：決定最高價格時並非盲目跟隨國際油價變動率。產業部部長政策秘書官南景模在簡報中解釋：「雖曾考慮節省消費，但綜合考量過去第三次決定時國際石油產品價格漲幅未充分反映、庶民經濟負擔、物價穩定及石油消費管理等因素，故作出此決定。」