近期，中东地区冲突长期化及其引发的霍尔木兹海峡封锁担忧，正直接冲击韩国经济的“血管”。特别是上月韩国原油、石脑油、氦气等关键原材料进口规模急剧萎缩，依赖中东的产业结构正快速重组。贸易统计数据表明，上月原油进口额同比下滑 5.3%，仅为 59.5 亿美元，中东原油占比从 73% 大幅下跌 10 个百分点至 63%。以沙特阿拉伯为首，阿联酋、伊拉克、科威特等主要产油国出口额大幅减少，而美国原油进口额暴涨 75.8%，创下 1 年 8 个月来的新高，替代供应链正在形成。
填补中东原油减产空白的，主要是美国原油。美国原油具有适合国内炼油工艺的轻质油特性，易于与重质油混合利用，因此炼油业界正扩大短期现货交易，积极引进美国原油。政府也将降低对中东依赖过程中扩大美国占比视为不可避免的选择，并将其作为供应链多元化的重要战略。事实上，澳大利亚和马来西亚原油进口量分别增长 44.7% 和 140.5%，进口来源多元化正在加速。这似乎反映了政府即使在中东战争平息后，仍将继续推进中东原油进口和运输路线分散的方针。
作为石化产业基石的石脑油也呈现出类似趋势。上月石脑油进口额同比下滑 23.8%，仅为 19.9 亿美元，其中卡塔尔、阿联酋、科威特等中东石脑油进口量减少，而阿曼、希腊和美国石脑油进口量分别激增 28.5%、193.5% 和 5652.8%。石脑油是塑料和合成纤维等多种化工产品的基础原料，供应不稳定可能导致生产成本上升和工厂开工率下降，但企业已认识到供应结构过度集中于特定地区的风险，转而将采购稳定性置于单价之上。
对半导体和显示屏制造至关重要的冷却剂氦气，情况更为敏感。上月氦气进口额同比下滑 23.5%，其中最大供应地卡塔尔氦气减少 30.1%。卡塔尔主要氦气生产设施因受伊朗无人机攻击而停产，引发供应担忧，而韩国对氦气进口的依赖度高达 64%，因此寻找替代来源比原油和石脑油更为困难。专家强调，产地集中与海上运输瓶颈叠加的结构性能供冲击，短期内需要转向以保障数量为核心的采购体系，长期则需从根本上改变产业体质，以在高油价和供应链中断情况下维持生产。
政府正以相关部门联合供应链支援中心为核心，密切检查现场情况，确保医疗健康和核心产业所需的石化原料供应不受影响。然而，此次事件再次揭示了韩国产业对特定地区和海上运输路线的依赖程度。这种趋势不仅限于原油，更可能引发涵盖石化原料和产业用气体的整体供应链重组，除扩大进口来源外，还需通过增加储备、多元化物流路径、签订长期合同等综合政策和企业战略变革来应对。