三星證券於 27 日表示，起亞汽車第二季度經營業績將呈現明確復甦態勢，因而重申原有買入評級，同時將目標股價設定為 23 萬韓元，暗示未來股價上漲潛力。此次正面評價並非單純的盲目樂觀，而是基於起亞在第一季度財報發布後展現出與市場預期相符的穩定營運表現。起亞方面於 24 日公布，以 2026 年第二季連結基準計算，營收達到 29 兆 5 千 190 億韓元，較去年同期成長 5.3%；惟營業利潤降至 2 兆 2 千 510 億韓元，減少 26.7%，顯示獲利能力部分放緩。不過，營收持續成長且整體財報數據大致符合券商界共識預測，此分析佔主流地位。
三星證券任은영與金현지研究員指出，儘管第一季全球汽車市場需求較去年同期萎縮 7.2%，起亞零售銷量卻逆勢成長 3.7%。零售銷量代表實際售予最終消費者的數量，是衡量市場真實消化能力的重要指標，優於單純的工廠出貨量。在全球汽車需求普遍疲軟的背景下，起亞仍能提升銷量，顯示該品牌競爭力與產品線配置相對堅固，可視為強勁訊號。這也證明起亞在不確定性高的全球經濟環境中，成功維持獨立生存策略。
券商界特別預期，自第二季起，各地區新車上市效應將全面顯現。韓國市場延續銷售熱潮；美國市場繼上月推出 Telluride 後，本月發表 Selto 車型，Sportage Hybrid 量產亦即將啟動；歐洲地區則於上月底推出電動車 EV2。鑑於汽車產業特性，新車上市能同時拉抬單價與銷量，因此主要市場相繼導入新車型的現象，成為提升業績改善期待的核心背景。此種多元新車策略，亦為企業彈性應對各地區市場狀況奠定基礎。
三星證券預估起亞第二季營收將達 32 兆 1 千億韓元，營業利潤則達 2 兆 9 千 500 億韓元，均高於市場共識預測的營收 31 兆 6 千億韓元與營業利潤 2 兆 7 千 500 億韓元，顯示成長表現超越 Analyst 預期。研究團隊認為，在現代車集團內部三家車廠中，起亞最有可能率先恢復業績動能。研究人員評估，若新車競爭力與區域銷售策略能有效維持，即使面臨全球需求放緩的外部衝擊，此正面趨勢亦有望延續至下半年。最終結論顯示，起亞未來業績將取決於新車型成功與區域策略執行力。