Hyundai Motor a annoncé que le nouveau modèle « GrandCe » lancé en mai s’est vendu à 8 532 unités le mois dernier, lui assurant la première place dans les ventes de voitures sur le marché national. Cela confirme son maintien au sommet pendant deux mois consécutifs (mai et juin), comme c’était le cas pour Kia avec sa « SorenTo » qui a enregistré 15,01 000 unités.
Le GrandCe représente un tournant majeur dans la dynamique des SUV à trois roues de Hyundai. Le dernier mois, les ventes de modèles hybrides de Hyundai ont représenté environ 26 % du chiffre d’affaires total, tandis que le ratio hybride du GrandCe s’élevait à 49,6 %. L’introduction du nouveau GrandCe comme modèle hybride devrait stimuler la croissance globale des ventes dans l’année.
Hyundai a précisé dans son dernier communiqué que de nouveaux modèles incluant un « face lift‑up » et un hybride seraient lancés, prévoyant une marge bénéficiaire d’exploitation de 6,3 % à 7,3 %. Kia, quant à lui, a confirmé ses ventes de 15,01 000 unités en mai. Les deux entreprises ensemble contrôlent environ 38 000 (Hyundai) et 27 000 (Kia) unités, soit près de 60 000 unités vendues au total sur le marché national.
En intégrant le GrandCe, Hyundai se place régulièrement parmi les premiers cinq vendeurs de voitures nationales, consolidant son image de « produits à trois roues ». Comparé à Kia, l’ordre des modèles est le suivant : GrandCe, CeltoS, Cannibal, SorenTo et Sporti. En juillet, les ventes totales du GrandCe se sont élevées à 46 922 unités, soit une hausse de 23,3 % par rapport au même trimestre de l’année précédente.
La concurrence entre Hyundai et Kia ne se limite pas aux chiffres : en lançant leurs nouveaux modèles, ils introduisent des technologies hybrides ainsi que le « face lift‑up » qui redéfinissent la position sur le marché national des SUV. En particulier, les hybrides bénéficient d’une réputation de véhicules propres et environnementaux, ce qui devrait contribuer à l’augmentation des ventes.