奧連特正工(065500)近日公布已完成電動車用熱界面材料事業的推進，並聲明已於2022年起進行研究開發合作成果，完成以氧化鎂(MgO)為基礎之高性能熱導體試製品，且已開始實際測試。
此試製品採用表面改質技術，以最大化MgO顆粒之熱傳導特性，並於試製品生產階段完成。
該試製品安置於電動車電池組與電力電子件間的微細縫隙中，主要功能為輸送與散發熱能。因MgO具備高熱傳導率及同時具備絕電絕性，其在需要嚴格控溫之EV市場上被評估為核心材質。此產品達到12W/m·K級別，並以顆粒尺寸、相位與結合比例作精細調整而開發，為公司所說明。
隨著電動車高輸力及高性能化之趨勢，電池組與電子件之熱管理成為決定車輛能與安穩性之關鍵因素；奧連特正工以聚氨接合劑與MgO基礎之熱導體作主要開發對象，並於兩種材質完成試製品及驗證計畫。
下一階段將進行除熱傳導率外，亦包含絕電性、耐久度、長期安穩性等新信賴驗證；實際供應與否將取決於客戶測試及效能驗證結果，而公司亦表明將依實際環境作調整，以提升產品之完備度。奧連特正工相關人員表示：「隨著電動車市場高輸力、高性能化趨勢，電池組與電子件之熱管理決定於車輛能與安穩性之關鍵因素。」並說：「此番以氧化鎂熱導體試製品的開發將為熱管理材質事業中技術競爭力所保有。」