現代車在第三天關門之際，於區塊鏈的24小時交易所以現金執行合約。
21日凌晨8點30分為準據Token Post PRO，現代車無固定期先物以364,100元成交。此價格比韓國正規場收盤價365,000元低900元，三星電子、SK海尼克斯、現代車三檔皆以折扣交易，以平均-0.19%收斂。
當日傍晚時，韓美兩大市均休市，該市場實際形成同一價格區域。
三檔皆以折扣成交，顯示國內大型股整體出現買入與賣出之差異。現代車合約的單日交易量為7萬美元，未決算約4,319筆計價。若較正規場而言，其規模不大，可由少數訂單亦可能引起價格波動。因此於三天期間內買入與賣出之中，哪一方更積極可用作參考。
粉丁比以年76.06%為折扣買入部位，買入部位相較賣出部位成本更低。價格高於正規場，但部位方向相反，顯示對上漲之押注量不大。需確認該波動後續是否仍維持。
海外半導體亦同向：七檔海外半導體中四檔上揚。DRAM指數以+0.86%為最大變動。但海外半導體尚未明顯，故難將國內檔之波動推廣至整體。