في 27 من الشهر الماضي، في حدث “Genesis GV90 Tech Day” الذي عقد في يونجونغدو بمدينة إنcheon، أعلن قائد فريق تصميم جينيكسس كلوزر باتش عن نظام “Dual Motion Hinges” الذي يعيد تصميم باب كهربائي بالكامل. بخلاف التقنية السابقة التي كانت تفتح الباب فقط بالتحريك الذراع والسلايدر، صممت هذه الطريقة بحيث تعمل الأجزاء الأمامية والخلفية بشكل مستقل ومتزامن دون تدخل متبادل.
الجوهر في هذه التقنية هو اعتماد بنية تعتمد على “B‑Filter”. هذا المكون لا يُستخدم كطريقة تقليدية لقفل الباب، بل يدمج مع جهاز “Multi‑Release Controller” الذي يتيح تفعيل قفلين في الأعلى والسفلى في آنٍ واحد. بهذه الطريقة يُنفذ تقنية “Soft Closing”. بفضل هذه البنية، تتحرك الأبواب بسلاسة عند سرعة 70 كيلومتر/ثانية، وتفتح دون ارتجاع أو اهتزاز.
كما قامت جينيكسس بتطبيق حساسات ليدير على عمليات فتح وإغلاق الباب، مع نظام “Hidden Locking” المرتبط بأنبوبات عالية المقاومة التي تعطيه صمودًا عند التصادم. تمكّن هذا التصميم من تحمل الأحمال 14 طن/فوتةً، وأجرى تقييماً للـ40 درجة في الجارية وُجوزت بالجهات الخارجية لتأكيد صحة المعيار.
تركّز هذا الابتكار على تحقيق “First Mover” بدلًا من “Fast Follower”. يبتعد عن تقنيات الأبواب التقليدية في الماركة، ويُقدّم تجربة جديدة. جينيكسس قد تطبق بنية “Roof Airback” و“Spring House‑iing” لتوفيرّ نظاميّ 0.08 ثوانٍ، وبذلك يبني على تقنية ذات طاقة شاملة.