在国际燃料价格下跌的趋势下,政府反而坚定了维持价格固定的方针。自 24 日凌晨生效的第四次石油最高价格调整中,政府将汽油、柴油等主要燃料的价格冻结在原水平。考虑到近期全球油价市场萎缩,本应有呼声期待降价,但政府反而反映了若发生降价可能导致消费者更多使用燃料的担忧。此举显示了其抑制能源需求、谋求市场稳定的意愿。

据产业通商部表示,根据本次决定,汽油将维持每升 1934 韩元、柴油维持每升 1923 韩元、灯油维持每升 1530 韩元,价格与自 10 日起实施的第三次价格政策保持同一水平。石油最高价格制度是为炼油公司向加油站供应的燃料价格设定上限的制度,每两周决定一次最高价格。上月 13 日首次引入后,在第二次调整中曾反映国际油价上涨部分,各类油品分别上调 210 韩元,但此次并未抵消该涨幅,而是维持现状。

此前在第三次措施时也未反映国际油价上涨部分,但当时新加坡国际石油产品价格 MOPS 虽呈上涨态势,仍考虑民生现场负担而曾冻结价格。特别是柴油价格可能大幅上涨,但为减轻货运运输、农林渔业等实体经济困难而做出决定。本次第四次调整背景不同。最近两周 MOPS 分别下跌:汽油 8%、柴油 14%、灯油 2%。若仅按简单公式适用,汽油应下调约 100 韩元、柴油约 200 韩元,但政府优先考虑了国际油价的不稳定性及供需危机下的需求管理必要性。这是反映“降价反而可能引发消费扩大”判断的结果。

李在明总统于上月 14 日国务会议上,针对有人指出引入石油最高价格制度后燃油消费增加一事,表示“关于降价是否 100% 是好事的反驳也有其道理”。政府坚持立场,即在决定最高价格时并非盲目追随国际油价变动率。产业部大臣政策助理南京模在简报中解释:“考虑了节约消费,但综合考量了以往第三次决定时国际石油产品价格涨幅反映不足、平民经济负担、物价稳定及石油消费管理等因素。”