Los resultados principales del segundo semestre de 2026 fueron inferiores a lo esperado; HMM atribuyó la baja rentabilidad principalmente al aumento de los costos operacionales y de los gastos de reabastecimiento.

HMM registró ingresos de 3 402 000 000 000 KRW, un incremento del 29,7 % respecto al mismo período del año anterior, y una utilidad neta de 354 100 000 000 KRW, que creció 51,9 %. Sin embargo, la utilidad operativa se situó aproximadamente un 11 % por debajo del precio base de referencia de 3 962 000 000 KRW.

El índice de rotación de contenedores aumentó en 16,4 % con respecto a la última quincena, mientras que el consumo de combustible (BSA) y el consumo de agua disminuyeron un 3,5 % y un 0,8 %, respectivamente. Con esta variabilidad operativa, la utilidad neta por contenedor asció en 5,9 % respecto al mismo período del año anterior, alcanzando 1 986 000 000 KRW. La subida de los costos operacionales provocó una reducción de las rutas y la frecuencia de los viajes; así, la eficiencia de la red se redujo y el gasto en combustible generó la baja rentabilidad.

La utilidad neta del buque de carga aumentó un 371,3 % respecto al mismo período del año anterior, registrando ingresos de 1 564 000 000 KRW. El rendimiento de las unidades BDI (Baldos de Infraestructura) y BDTI (tanques) se mantuvo firme y su expansión contribuyó a la rentabilidad.

Se prevé que el ajuste de inventarios previo al cambio de política fiscal, junto con los parámetros de condiciones de reabastecimiento, permita un flujo operativo a corto plazo adecuado. Algunos buques de las compañías marítimas están considerando una ampliación de la oferta; por lo tanto el suministro de contenedores se proyecta como una fuente intermedia en la mediana de la cadena logística.

HMM dispone de activos líquidos que suman 12,1 billones de wones, pero existen incertidumbres sobre la distribución y los planes de inversión a largo plazo. El equipo de investigación señala que “la continuidad de resultados que superen las expectativas del mercado requiere una mejora constante”, y resalta la necesidad de asegurar un rendimiento sólido para mantener el precio.