El 27 de septiembre se celebró en Incheon Yeongjongdo el “Genesis GV90 Tech Day”, donde el jefe del equipo de diseño de cierre de Genesis presentó un sistema llamado “Dual Motion Hinges” que redefine completamente la puerta eléctrica. A diferencia de las tecnologías anteriores que solo abrían la puerta con swing o sliding, este método está diseñado para que los mecanismos delantero y trasero operen de manera independiente sin interferir entre sí.
El núcleo de la tecnología es el uso de una estructura que incorpora un “B‑fillet”. La pieza B‑fillet no es simplemente un mecanismo de cierre tradicional, sino que con rotaciones en la parte superior e inferior, permite dos dispositivos de bloqueo liberados simultáneamente por medio de un “multi‑release controller” y así implementa la tecnología de cierre suave. Con esta arquitectura, el mecanismo se mueve suavemente a 70 mm/s, haciendo que la puerta abra sin temblor.
Genesis también aplica un sensor lector en el proceso de apertura para detectar obstáculos cercanos y utiliza una tubería de acero de alta resistencia conectada mediante una estructura de bloqueo oculto; con ella el mecanismo soporta impactos sin deformarse. El diseño puede manejar cargas superiores a 14 tón, y pasó pruebas de evaluación de 40 ° y verificaciones externas, demostrando su confiabilidad.
La tecnología apunta a ser un “first mover” en lugar de un simple seguidor rápido, alejándose de los modos tradicionales de apertura de puerta para ofrecer una experiencia nueva. Con la primera aplicación mundial del roof earpback y la estructura de alojamiento de resortes, el sistema puede completarse en 0.08 s, posicionando a GV90 como líder con su tecnología innovadora en el mercado automotriz global.