테슬라가 기대를 모았던 로봇택시를 최근 공개했지만, 투자자들의 반응은 미온적이었다. 투자은행 제퍼리스는 이 기술에 대한 명확한 정보가 부족해 전기차 제조업체의 핵심 사업에 다시 초점이 맞춰졌다고 분석했다.
제퍼리스는 향후 2년간 현금 흐름이 증가할 것으로 예상하여 테슬라의 목표 가격을 165달러에서 195달러로 인상했지만, 주식 등급은 중립으로 유지했다. 그러나 중개사는 중기적으로 테슬라의 거버넌스와 자금 조달 전망에 대해 우려를 표명했다.
제퍼리스는 테슬라의 사이버캡 공개가 "조금 기대에 못 미쳤다"며 기술에 대한 "실질적인 진전"도 없고 이를 통해 수익을 창출할 계획에 대한 세부 정보도 거의 없다고 지적했다. 이로 인해 회사의 핵심 자동차 사업에 다시 주목이 돌아갔는데, 이 사업은 배송량 감소에 시달리고 있으며 2024년에는 연간 배송량이 처음으로 감소할 것으로 예상된다.
제퍼리스 애널리스트들은 보고서에 "테슬라는 혁신과 추진면에서 여전히 매력적인 기업이지만, 어느 때보다도 압박을 받고 있는 자동차 사업에 의존하는 불균형한 VC 포트폴리오처럼 보인다"라고 썼다. 이 회사는 수요일 마감 후 3분기 실적을 발표할 예정이다. 테슬라 주가는 로봇택시 공개가 기대에 못 미치고 3분기 배송량이 예상치 못한 것으로 나타나 지난 10월 초에 폭락했다.
제퍼리스는 테슬라가 당초 전통적인 자동차 제조업체에 대해 가지고 있던 전기차 분야의 선도적 위치가 현재는 정체되고 있으며, 중국 경쟁업체들이 따라 잡고 있다고 지적했다. 이 전기차 제조업체는 핵심 모델이 오래되고 자동차 카탈로그를 업데이트하는 데 어려움을 겪으면서 향후 2년간 "성장이 둔화될 것"이라고 제퍼리스는 예측했다.
