In einem Trend sinkender internationaler Brennstoffpreise hat die Regierung ihre Absicht festigt, die Preise trotz dieser Entwicklung konstant zu halten. Ab Mitternacht am 24. tritt die vierte Anpassung der maximalen Ölpreise in Kraft; die Regierung hat die Preise für wichtige Brennstoffe wie Benzin und Diesel auf dem bisherigen Niveau eingefroren. Angesichts der Tatsache, dass der globale Ölmarkt derzeit geschwächt ist, gab es Stimmen, die eine Senkung erwarteten, doch die Regierung berücksichtigte die Sorge, dass bei einer Preissenkung die Verbraucher mehr Brennstoffe verbrauchen könnten. Damit zeigte sie den Willen, die Energienachfrage zu dämpfen und die Marktstabilität zu gewährleisten.
Laut dem Ministerium für Industrie und Handel werden Benzin, Diesel und Heizöl gemäß dieser Entscheidung jeweils pro Liter auf 1.934 Won, 1.923 Won bzw. 1.530 Won festgehalten. Die Preise bleiben somit auf demselben Niveau wie bei der dritten Preispolitik, die am 10. dieses Monats eingeführt wurde. Das System der maximalen Ölpreise setzt eine Obergrenze für die an Tankstellen von Raffinerien gelieferten Brennstoffpreise fest und bestimmt diese alle zwei Wochen. Nach der ersten Einführung am 13. letzten Monats wurde bei der zweiten Anpassung die Steigerung des internationalen Ölpreises berücksichtigt, wodurch die Preissätze je Brennstoffart um 210 Won erhöht wurden; diesmal wurde dieser Unterschied jedoch nicht ausgeglichen, und der Status quo beibehalten.
Auch bei der dritten Maßnahme wurde die Steigerung des internationalen Ölpreises nicht berücksichtigt; damals wurde der Preis jedoch eingefroren, um die Belastung in der Gesellschaft zu berücksichtigen, obwohl die internationalen Ölproduktepreise in Singapur (MOPS) weiter gestiegen waren. Insbesondere konnte der Dieselpreis stark ansteigen, doch die Entscheidung wurde getroffen, um die Schwierigkeiten in der Realwirtschaft, wie Frachttransport und Landwirtschaft und Fischerei, zu lindern. Der Hintergrund der vierten Anpassung ist unterschiedlich. In den letzten zwei Wochen sind die MOPS-Preise für Benzin um 8 %, für Diesel um 14 % und für Heizöl um 2 % gefallen. Hätte man lediglich die einfachen Formeln angewendet, müsste der Benzinpreis um etwa 100 Won und der Dieselpreis um etwa 200 Won gesenkt werden; die Regierung hat jedoch die Notwendigkeit der Nachfragesteuerung unter Bedingungen internationaler Ölpreisschwankungen und Versorgungsengpässe priorisiert. Dies ist das Ergebnis der Einschätzung, dass eine Preissenkung sogar eine Erweiterung des Verbrauchs auslösen könnte.
Präsident Lee Jae-myung hat am 14. in einem Kabinettstreffen im Zusammenhang mit der Feststellung, dass der Verbrauch von Kraftstoffen seit der Einführung des Systems der maximalen Ölpreise gestiegen sei, darauf hingewiesen, dass es „auch berechtigte Gegenargumente gibt, ob eine Preissenkung um 100 % eine gute Sache ist". Die Regierung beharrt darauf, dass bei der Festsetzung der maximalen Preise nicht nur die Veränderungsraten des internationalen Ölpreises blindlings verfolgt werden. Nyeong Gyeong Mo, stellvertretender Berater des Ministerpräsidenten für Industrie und Handel, erklärte in einem Pressegespräch: „Nachdem wir die Verringerung des Verbrauchs berücksichtigt haben, haben wir die Tatsache berücksichtigt, dass bei der dritten Entscheidung der Anstieg der internationalen Ölproduktepreise nicht vollständig berücksichtigt wurde, sowie die Belastung der einfachen Bevölkerung, die Preisstabilität und die Verwaltung des Ölverbrauchs umfassend abgewogen."