Hyundai Motor hat im Zeitraum vom 1. bis zum 7. Januari 2023 die Verkaufsdaten für den Inlandsmarkt veröffentlicht. Bei der Aufschlüsselung nach Segment‑ und SUV‑Modellen, lässt sich ein deutliches Muster erkennen: Der Anteil an Hybridfahrzeugen steigt mit zunehmender Größe des Segments immer weiter.

Im Segment der Klein- und Mittelklasse ist das Modell „Avante“ besonders auffällig. Es erzielte 2 1463 Einheiten in Benzin (gasoline) und 5 139 Einheiten in Hybrid, wodurch der Marktanteil an Benzin‑Fahrzeugen bei 83,2 % lag. Nach dem jüngsten Launch des Volumens „완전변경“ (Vollum) haben die Verträge ebenfalls einen Trend von ca. 77 % zu Benzin und ca. 23 % zu Hybrid beibehalten; im Mittelklasse‑Segment der Modellreihe „Schnat–i“ (Schnat i) erzielte 1 9021 Einheiten in Benzin und 5 456 Einheiten in Hybrid, wobei der Marktanteil in den beiden Modellen liegt. Im Segment “Klassische” (Klassical? – …… ... …
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Hyundai Motor hat im Zeitraum vom 1. bis zum 7. Januari 2023 die Verkaufsdaten für den Inlandsmarkt veröffentlicht. Bei der Aufschlüsselung nach Segment‑ und SUV‑Modellen lässt sich ein deutliches Muster erkennen: Der Anteil an Hybridfahrzeugen steigt mit zunehmender Größe des Segments immer weiter.

Im Segment der Klein- und Mittelklasse ist das Modell „Avante“ besonders auffällig. Es erzielte 2 1463 Einheiten in Benzin (gasoline) und 5 139 Einheiten in Hybrid, wodurch der Marktanteil an Benzin‑Fahrzeugen bei 83,2 % lag. Nach dem jüngsten Launch des Volumens „완전변경“ (Vollum) haben die Verträge ebenfalls einen Trend von ca. 77 % zu Benzin und ca. 23 % zu Hybrid beibehalten; im Mittelklasse‑Segment der Modellreihe „Schnat–i“ (Schnat i) erzielte 1 9021 Einheiten in Benzin und 5 456 Einheiten in Hybrid, wobei der Marktanteil in den beiden Modellen liegt. Im Segment “Klassische” (Klassical? – …… ... …