Hyundai Motor revisite ses perspectives d’investissement et a annoncé le 27 janvier que l’entreprise s’engage à reconstituer ses capacités de fabrication automobile via une plateforme basée sur l’intelligence artificielle (IA). Il fixe un objectif de prix cible de 540 000 KRW, tout en maintenant son opinion « acheter ». Selon lui, la possibilité que le secteur des robots autonomes puisse directement alimenter les revenus et profits sera désormais l’élément clé à réévaluer.

Le chercheur d’Hyundai Motor a estimé que Hyundai exploite ses infrastructures existantes de production automobile – y compris les systèmes de pièces détachées et de logistique – pour élargir une activité centrée sur le logiciel et les données via l’IA. Il souligne particulièrement que les technologies et savoir-faire acquis dans les filiales telles que Kia, Hyundai Mobis ou Hyundai Glovis pourraient être appliqués à ces nouveaux business ; il considère qu’une plus grande injection en IA et en infrastructure AI chez Boston Dynamics et autres sera une condition indispensable pour éviter toute turbulence financière.

Dans le domaine de la conduite autonome, Hyundai prévoit de lancer « Level‑2+ » basé sur Nvidia au premier semestre 2028, puis « Level‑2++ » au second semestre de la même année. La version interne « Atlas AI » sera aussi déployée en 2029, selon le chercheur. Il analyse que ces progrès technologiques ne sont pas seulement des innovations mais qu’une transformation logicielle, et qu’ils doivent être reliés à des revenus réels – assurances, abonnements, assurance d’usage, etc.

Le robot humanoïde Atlas de Hyundai doit encore démontrer sa performance concrète, a déclaré le chercheur. Hyundai Motor Group prévoit de produire 30 000 robots par an jusqu’en 2028 et d’investir 25 000 Atlas dans les sociétés du groupe d’ici 2030. Il rappelle que l’Atlas reste à un stade pré‑commercial, et qu’une amélioration des rendements d’investissement chez Boston Dynamics et autres est attendue pour confirmer la valeur de ce projet.

Le chercheur a qualifié le lancement de la stratégie Atlas + IA à CES 2024 comme un exemple marquant où l’annonce d’un nouveau business crée une réaction significative sur les actions. Il insiste que les futures réévaluations ne pourront pas être faites uniquement par des communiqués lors du CES; il faut qu’il y ait des preuves concrètes – production, contrats clients externes, prix de vente, coûts d’implantation, etc.