비트코인 가격이 이번 주 손실을 입은 후 수요일에 가라앉았고, 미국의 정치적 전망에 대한 불확실성으로 인한 약한 위험 선호도가 투자자들로 하여금 암호화폐에 투자하지 못하게 하고 있다.
이더를 추적하는 현물 상장 거래소 펀드(ETF)의 출시도 이 부문에 대한 긍정적인 분위기를 개선하는 데 거의 기여하지 못했고, 이더 가격은 화요일에 하락하고 수요일에 횡보했다.
비트코인은 동부시간 기준 오전 9시 15분(그리니치 표준시 오후 1시 15분)에 지난 24시간 동안 거의 변동이 없어 66,450.2달러에 머물렀다. 토큰은 주말에 69,000달러까지 회복되었지만 현재는 꾸준히 하락하고 있다.
비트코인은 조 바이든 대통령이 재선 입후보를 포기하고 카말라 해리스 부통령을 지지한 이후 미국 대선에 대한 불확실성이 증가하면서 압박을 받았다.
해리스는 민주당에서 빠르게 지지를 얻고 있으며, 현재 당의 대통령 후보로 지명될 것으로 널리 예상되고 있다. 이로써 그녀는 공화당 후보인 도널드 트럼프와 대결하게 되었다. 트럼프는 해리스가 지명되기 전까지는 바이든과 해리스보다 선거에서 앞서는 것으로 여겨졌다.
트럼프 대통령이 되리라는 기대감이 암호화폐에 대한 몇 가지 이익을 불러일으켰다. 특히 그는 최근 선거 운동에서 암호화폐에 대해 긍정적인 입장을 유지해 왔기 때문이다. 또한 트럼프는 이번 주 토요일에 내슈빌에서 열리는 비트코인 컨퍼런스에서 연설할 예정이다.
그럼에도 불구하고 해리스는 바이든의 지지 직후 실시된 로이터/입소스 여론조사에서 트럼프보다 앞서 나가는 것으로 나타났다.
이더 가격과 직접 연계된 6개의 ETF가 화요일에 미국 시장에서 거래를 시작하여 첫 거래일에 10억 달러 이상의 거래량을 기록했다.
그러나 이는 올해 초 현물 비트코인 ETF가 데뷔할 때 거래된 46억 달러의 일부에 불과했다.
또한 이더 가격도 수요일에 1% 하락하여 3,460.38달러로 거래되었다.
현물 이더 ETF의 출시가 더 많은 기관 투자자를 암호화폐 시장으로 유입할 것으로 예상되지만, 실제로 이 제품에 대한 수요가 얼마나 많은지는 불분명하다.
현물 비트코인 ETF도 올해 초 데뷔 이후 거래량이 크게 줄어들었다.
폭넓은 암호화폐 시장에서 주요 알트코인은 수요일에 제한적인 움직임을 보였고, 위험 기반 자산에 대한 전반적인 분위기는 여전히 약했다.
SOL과 XRP는 각각 1.6%와 5.8% 상승했고, ADA는 0.1% 하락했다.
밈 토큰 중 DOGE는 0.5% 하락한 반면, SHIB는 1% 상승했다.
이와 관련하여 이탈리아 자동차 대기업 페라리는 수요일에 이달 말부터 유럽 딜러 네트워크에서 고급 스포츠카에 대한 암호화폐 결제 옵션을 확대한다고 발표했다.
이번 조치는 작년에 미국에서 이 제도를 성공적으로 도입한 후 이루어진 것이다. 페라리는 2024년 말까지 이 옵션을 암호화폐가 합법적으로 허용되는 지역의 다른 국제 딜러까지 확대할 계획이다.
많은 블루칩 기업이 변동성 때문에 암호화폐를 회피해 왔지만 페라리는 부유한 고객의 요구에 부응하기 위해 미국에서 암호화폐 결제를 받기 시작했다.
페라리는 "유럽 시장 진출은 1년도 채 되지 않은 미국에서 이 대안적 결제 시스템을 성공적으로 출시한 데 이어진 것으로, 딜러들이 고객의 진화하는 요구를 더 잘 충족하는 데 도움이 될 것"이라고 밝혔다. 유럽의 대부분 딜러는 새로운 결제 시스템을 채택했거나 채택 중이다.
페라리는 미국 출시를 위해 선도적인 암호화폐 결제 처리업체인 비트페이(BitPay)와 제휴하여 비트코인, 이더, 주요 스테이블코인인 USDC로 거래를 가능하게 했다. 비트페이는 페라리 딜러를 대신하여 암호화폐 결제를 전통 통화로 전환하여 가격 변동으로부터 보호하고 고객에게 추가 수수료나 과징금을 부과하지 않는다.
페라리가 유럽이나 다른 지역에서 다른 결제 처리업체를 사용할지 여부는 밝히지 않았다. 그러나 이 회사는 확대된 결제 제도를 통해 딜러를 지원하고 진화하는 고객의 요구에 대응하는 것을 목표로 한다.