오리엔트정공(065500)은 최근 전기차용 열계면소재 사업 진출을 발표한 뒤, 산화마그네슘(MgO)를 활용한 고성능 히트필러 시제품을 완성하고 실제 적용 테스트에 착수했다고 밝혔다. 2022년부터 진행해 온 연구개발 협력의 결과물로서, 회사는 MgO 입자의 열전도 특성을 극대화하기 위해 표면 개질 기술을 도입해 시제품 생산까지 마쳤다.
시제품은 전기차 배터리팩과 전력전자부품 사이에 놓이는 미세한 틈을 채워 열을 전달하고 방출하는 역할을 수행한다. MgO는 높은 열전도와 동시에 전기 절연성을 갖추어, 배터리와 부품의 발열 제어가 필요로 대두되는 EV 시장에서 핵심 소재로 평가받고 있다. 12W/m·K급까지 달성한 제품은 입자 크기와 형상, 배합비를 정밀히 조정해 개발되었다는 회사 측 설명이다.
전기차의 고출력·고성능화 추세에 따라 배터리와 전력전자부품의 열관리는 차량 성능과 안정성을 좌우하는 핵심 요소로 부각되고 있다. 오리엔트정공은 우레탄 접착제와 MgO 기반 히트필러를 주요 개발 대상으로 삼아, 두 소재 모두에 대해 시제품을 완성하고 검증 계획이라고 전했다.
다음 단계는 시제품의 열전도 성능뿐 아니라 절연성, 내구성, 장기 안정성을 포함한 신뢰성 검증이다. 실제 공급 여부는 고객사 테스트와 성능 검증 결과에 따라 결정될 것이며, 회사는 실제 적용 환경을 고려해 제품 완성도를 높인다고 밝혔다. 오리엔트정공 관계자는 “전기차 시장의 고출력·고성능화 추세에 따라 배터리와 전력전자부품의 열관리가 차량 성능과 안정성을 좌우하는 중요한 요소로 부각되고 있다”며, “이번 산화마그네슘 히트필러 시제품 개발을 통해 열관리 소재 사업에서 기술 경쟁력을 확보해 나갈 것”이라고 말했다.